Metrowerken liggen stil voor ze goed en wel begonnen waren
De nieuwe metrolijn is een ambitieus project dat de mobiliteitsknoop in de hoofdstad ietwat moet ontwarren en de verzadigde premetro-nood-zuidverbinding moet ontlasten. De premetrolijn tussen Albert en het Noordstation wordt tegen 2021 een volwaardige metrolijn. Drie jaar later moet de lijn doorgetrokken zijn door Schaarbeek tot in Evere en volautomatisch rijden, zonder metrobestuurder dus. Met het hele project gaat ruim 1 miljard euro kosten.
Althans, dat is de theorie. Beliris, de federale overheidsdienst voor Brussel, was gestart met proefboringen voor de echte werkzaamheden van start kunnen gaan, maar die worden nu dus stilgelegd door de gemeente Schaarbeek. "We zijn hier niet bij betrokken en willen overleg", zegt burgemeester Clerfayt in Brussel Deze Week. Hij benadrukt wel dat Schaarbeek voorstander is van de nieuwe metrolijn. "We zouden niet willen dat de boringen tot ongerustheid en volksprotest leiden, waardoor de metroaanleg in het gedrang komt", klinkt het.
Volgens het weekblad heeft Clerfayt intussen een vergadering belegd met Beliris zodat de volgende boringen in goede orde kunnen verlopen. Zolang zouden de boringen op Schaarbeeks grondgebied stilliggen. De burgervader laat intussen ook een gemeentelijke studie uitvoeren naar de inplanting van de nieuwe metrostations op Schaarbeeks grondgebied.
