"Belgische files kosten Nederland tientallen miljoenen"

Het Nederlandse bedrijfsleven ergert zich volgens de zakenkrant blauw aan het Belgische fileprobleem. Terwijl de filedruk in Nederland de afgelopen jaren is afgelopen, rijden Nederlandse transporteurs zich nog altijd vast in het Belgische verkeer.   

Nederlandse experts spreken volgens Het Financieele Dagblad van een "hopeloze situatie" op de Belgische wegen door een gebrek aan ruimte, geld en politieke daadkracht. Ondernemers uit de transportsector waar de zakenkrant mee sprak, zeggen dat met de files in België nauwelijks nog te werken valt.

Het FD haalt het voorbeeld aan van het Nederlandse transportbedrijf Wim Bosman. Dat had een vestiging in Wommelgem, maar de vestiging bij Antwerpen werd vorige maand gesloten omdat het bedrijf daar "veel te gevoelig was voor files". Het bedrijf verplaatste zijn Belgische activiteiten naar Oostende en Genk.

Alle vertragingen in het buitenland bezorgen Nederlandse transporteurs een jaarlijkse schadepost van 100 tot 200 miljoen euro, schat de Nederlandse hoogleraar transportbeleid Bert van Wee.

België en Duitsland zijn volgens Van Wee de belangrijkste filelanden voor Nederland. Het Amerikaanse verkeersinformatiebedrijf Inrix heeft berekend dat België wereldwijd de nummer 1 is qua fileproblematiek.