Steden krijgen toelating om vervuilende auto's te weren
Gemeente- en stadsbesturen kunnen vanaf 2016 zogenoemde lage-emissiezones afbakenen. Daar mogen oude dieselwagen bijvoorbeeld niet in, omdat ze te veel stik- en koolstof uitstoten. Camera's met automatische nummerplaatherkenning zullen worden ingezet om die zones te controleren.
Antwerpen doet mee, Brussel maakt plannen
De stad Antwerpen heeft alvast haar plannen voor een lage-emissiezone bekendgemaakt. Zo komt de binnenstad alsook de volledige Antwerpse Linkeroever vanaf 2016 in de zone te liggen waar oude vervuilende auto's niet langer welkom zijn. Dieselwagens ouder dan vijftien jaar zullen er niet langer toegelaten worden, tenzij eventueel tegen betaling, dieselwagens ouders dan tien jaar enkel indien ze een roetfilter hebben. Op de Antwerpse Singel komen wel enkele uitzonderingsstroken om het verkeer dat de Antwerpse ring verlaat en niet naar het stadscentrum wil niet meteen in de zone te laten terechtkomen.
Ook in Brussel wordt een lage-emissiezone gepland, maar de maatregel zal enkel van kracht zijn bij een pollutiepiek. In de loop van volgend jaar zal het gewest bepalen hoe groot de zone precies wordt en welke wagens worden verboden bij verhoogde pollutie.
