"Steek hardleerse wegpiraten acht dagen in de cel"

Elk jaar overlijden in Vlaanderen 384 mensen in het Verkeer. Een erg hoog getal, vindt ook politierechter Vandamme. Volgens hem zijn daar verschillende oorzaken voor, maar dronken achter het stuur zitten, is er alleszins een van.

"Er is een categorie mensen die zich van verkeersveiligheid blijkbaar niets aantrekt", zegt hij in De Standaard. "Onlangs kreeg ik iemand voor me die een paar jaar geleden onder invloed een dodelijk ongeval heeft veroorzaakt op de snelweg. Hij heeft daarvoor een straf gekregen. Nu was hij op bijna dezelfde plek opnieuw betrapt op dronken rijden. Die categorie bestuurders moet je hard aanpakken."

Hard aanpakken, doet de politierechter alleszins. Zo deinst hij er niet voor terug om mensen hun auto af te pakken. Maar een groot probleem, volgens Vandamme, is de strafuitvoering zelf.

"Eerst bedenkt de wetgever allerlei regels en straffen voor wie de regels overtreedt, nadien bedenkt hij allerlei varianten om te voorkomen dat de mensen de straffen zouden voelen", zegt hij. De politierechter verwijst daarmee naar het rijverbod van acht dagen, waarbij de veroordeelde mag kiezen of hij dat in het weekend of tijdens vakanties ondergaat. "Rijverbod is rijverbod. Ga desnoods met de fiets werken."

Vandamme lanceert in de krant dan ook een opmerkelijk voorstel. "Steek hardleerse wegpiraten acht dagen binnen op water en brood en met een bol aan hun enkel, zoals in de tekenfilms", zegt hij. "Ik ben ervan overtuigd dat je mensen met zo'n shockeffect aan het denken kunt zetten. Het is eenvoudig: mensen die poepeloeredronken rondrijden, gebruiken hun auto niet als vervoersmiddel, maar als wapen."

"De straffen zijn hier volgens mij nog steeds zo licht omdat we allemaal Bourgondiërs blijven", besluit hij. "Van mij mag iedereen van het leven genieten, maar niets ten koste van het leven van anderen."

Het BIVV pleit ook voor een strengere naleving op de strafuitvoering, maar er moet ook een mentaliteitswijziging plaatsvinden. "Er is nog te veel tolerantie en verdraagzaamheid ten opzichte van rijden onder invloed", aldus Karin Genoe, gedelegeerd bestuurder van het BIVV. "Zowel de afkeur als de strafuitvoering moeten voldoende streng zijn om mensen te ontraden dronken te rijden."