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Nouvelle technique pour réduire le bruit des trains

Un nouveau revêtement constitué d’une couche en caoutchouc s’intercalant entre les voies et les traverses de chemins de fer contribue à réduire le bruit de la circulation des trains de 3 décibels en moyenne. Cela représente une réduction de moitié par rapport au revêtement actuel. Le gestionnaire du réseau Infrabel espère équiper de ces "railpads" entre 100 et 150 kilomètres de voies chaque année.

La semaine en vidéo lun. 13/11/2017 - 16:50
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